很多建筑由于年久失修導致成了危房，其實大部分建筑物還有使用價值的，所以很多業(yè)主都會找專業(yè)的加固公司來做加固。在加固施工的時候，可以采用的加固方法是有多種的，現在很多碳纖維加固與粘鋼加固是在原構件基礎上進行的，原結構的截面尺寸、混凝土強度等級限制了發(fā)揮作用的程度。很多人在使用碳纖維加固的時候，不知道碳纖維加固能提高多少承載力？下面就為大家介紹一下碳纖維加固能提高多少承載力。

1、在鋼筋混凝土結構構件采用粘鋼或粘貼碳纖維布加固時，其正截面的受彎承載能力提高幅度，不應超過40%，并應驗算其受剪承載力，避免因受彎承載力提高后而導致構件受剪破壞先于受彎破壞；其目的是為了控制加固后構件的裂縫寬度和變形，也是為了強調“強剪弱彎”設計原則的重要性。

2、假設構件加固前所能承受的彎矩為M0，用碳纖維加固所能補充的最大彎矩Mj是可以事先計算出的，即Mj=Mb-M0 。也就是說如果Mb與M0差值較小，碳纖維抗彎加固的作用是有限的，粘貼更多的碳纖維也不能提高抗彎能力，而只能導致規(guī)范不允許的超筋截面。

3、從施工方面來說，粘鋼或者碳纖維布的厚度不宜太厚，對于粘鋼來說其粘貼鋼板的加固量對受拉區(qū)和受壓區(qū)，分別不應超過3層和4層，并且要保證鋼板的總厚度不應超過10mm;然而粘貼碳纖維布的加固量對于預成型板來說，不應超過2層，對濕法鋪層的織物不宜超過4層，超過4層時，則應考慮采用碳纖維板進行加固，并采取可靠的加強錨固措施。

很多施工單位在選擇加固方法時，都會優(yōu)先使用碳纖維加固方法，碳纖維布預應力施加和碳纖維布粘貼的施工工藝相對比較簡單，采用機械和手工相結合的方式，操作方便可靠。碳纖維加固是在原構件基礎上進行的，原結構的截面尺寸、配筋、混凝土強度等級限制了發(fā)揮作用的程度，所以要知道碳纖維加固能提高多少承載力。